Автомобилисты и жители Ростова-на-Дону вынуждены каждодневно проводить "тестдрайв" качества дорожного покрытия городских магистралей. Ямы на дорогах, грязь, отсутствие асфальта и общее аварийно-опасное состояние является уже чем-то типичным для "Южной столицы". Ситуация стабильна. Большее недоумение в ней вызывают суммы, ежегодно осваиваемые из бюджета. Так, в 2014 году на дорожный комплекс города было потрачено 1,7 миллиардов рублей. Об этом сообщил заместитель директора Департамента автомобильных дорог и организации дорожного движения Ростова-на-Дону Валерий Атоян, в ходе заседания комиссии городской Думы по промышленности, энергетике, транспорту и дорожному хозяйству. Депутаты заслушали отчёт о проделанной работе и рекомендовали Департаменту активизировать работу по мелко-ямочному ремонту и уделить должное внимание к качеству применяемых при ремонте материалов.

Частичная замена асфальта на некоторых улицах (1-я Луговая, Мечникова, Штахановского) обошлась для бюджета в 166,1 миллиона рублей. На реконструкцию городских грунтовок и ремонт тротуаров ушло 27,3 миллиона рублей. Народным избранникам также напомнили о масштабных работах по реконструкции Ворошиловского моста и завершении "долгоиграющего" ремонта улицы Горького и проспекта Нагибина. Кроме того, в прошлом году ростовчан осчастливили открытием нового подземного перехода в районе ТЦ "Горизонт" и отремонтированным путепроводом по проспекту Шолохова.